Reacties

Herman Braun — 3 reacties

  1. Velen zoeken naar klassieke racefietsen, omdat het oude ambachtelijken frame bouwen iets bijzonders heeft. Italiaanse fietsen hebben dan de voorkeur, met ingegraveerde lugs, vele decalls, details van vakmanschap en vormgeving. Wie een oude Herman Braun heeft ontdekt dit soort zaken ook. Herman bouwde vanaf begin van zijn bedrijf prachtige frame’s.inmiddels gezochte items bij de verzamelaar. Nu zijn zoon Davy het bouwen overneemt wordt er nog meer creativiteit aan de dag gelegd. Davy is wat we nu zouden zeggen een frame createur. Vormgeving, design, topmaterialen in een werkplaats die uniek genoemd mag worden. Er wordt met passie gewerkt in een tijd waarbij handwerk in het Westen steeds exclusiever wordt, zo maar in Nederland in Spijkenisse

    • Toevallig kom ik op deze site en klik ik Herman Braun aan. Nu lees ik zijn quote ‘Racefietsen zijn van staal en carbon is om te vissen’ Moest ik even glimlachen. daarom de volgende anekdote. In 1986 was ik een van de eerste eigenaren van een Kestrel 4000, deze carbon fiets was uitgerust met een Tange aluminium voorvork omdat Kestrel nog geen eigen voorvork had ontwikkeld. Al binnen een jaar begonnen de verlijmde lugs los te zitten. Van Herwerden in Voorburg had mijn frame toen geleverd. Natuurlijk kreeg ik onder garantie een nieuwe vork. In een nieuwe Tange vork had ik niet veel vertrouwen en na overleg met van Herwerden werd het een traditionele stalen alleen moest deze nog gebouwd worden. Omdat ik met de Kestrel wedstrijden reed heb ik tijdelijk een vork van Columbus buis gemonteerd. In een criterium te Heerhugowaard ontstond door een beginnende regenbui voor mij een valpartij. Doordat er geen uitwijk mogelijkheid was knalde ik bovenop de gecrashte fietsen en raakte ook een stoeprand. De Columbus vork was totaal verbogen en zelfs het massieve gedeelte van de lug, het boutje van de remhoef ging er niet meer uit. Mijn Kestrel had alleen een kraak in de bovenbuis en na overleg met Kestrel in de USA is het frame gerepareerd bij een carbon specialist en op deze fantastische fiets rij ik tot op de dag van vandaag nog steeds met veel plezier en met de Herman Braun voorvork. Carbon en staal gaan prima samen.

      Mvg Martin Rasch Opmeer

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *