Van Tuyl
Gijs van Tuyl had jaren lang een fietszaak in Zaltbommel (later in Bruchem) waar hij ook stalen frames maakte en verkocht onder de naam Van Tuyl. Eind jaren ’80, begin jaren ’90 werden Van Tuyl frames ook gebouwd bij Andrea Pesenti in Italië. Ook de Litouwse framebouwer Vidmantas ‘Vitas’ Zukauskas heeft na zijn tijd bij Colnago, waar hij in het verleden verantwoordelijk voor de succesvolle stalen frames, frames geproduceerd voor Van Tuyl.
Dat de stalen Van Tuyl frames een nogal Italiaanse snit hebben is dus niet zo erg vreemd.
Van Tuyl zag al snel de mogelijkheden van andere materialen en je komt van het merk dus ook beryllium-, aluminium-, titanium- en carbonframes tegen. In 2004 deed Gijs van Tuyl zijn winkel in Zaltbommel (en de merknaam) over aan een andere eigenaar. Van Tuyl’s zoon heeft de winkel in Brughem voortgezet onder de naam ‘Cyclecenter 53-11’.
Gijs van Tuyl zelf ging door met de venture EBD (European Bicycle Design), met name bekend van de Quasar wielsets en de Apex en Gilbertson fietsen die hij ontwikkelt samen met Joop Stiggelbout. Ook is EBD verbonden aan het merk Edge.
Heb jij een Van Tuyl…
…of een mooie anekdote over dit merk die je met ons wil delen. Stuur een berichtje.
Zoals Peter deed, kijk maar op de pagina over zijn Van Tuyl Racing Feather en het vervolg daarop.
Voor dit artikel is onder andere gebruik gemaakt van:
Fiets: Van VT naar Edge
Ik ben 1 van degenen die zo’n van Tuyl hebben. Een Gijs van Tuyl Racing Feather, inmiddels zo’n 24 jaar oud maar nog steeds een super stijf frame. Natuurlijk niet met 33 verzetten of zo zoals dat tegenwoordig gebruikelijk is maar met een 7-speed en 2 bladen aan de voorkant. Alleen de verchroomde voorvork is als eens opnieuw verchroomd maar blijft qua afwerking het zorgenkindje omdat de roest er wel een klein beetje doorkomt. Maar fietsen doet hij nog steeds als de beste vooropgesteld dat ik maar hard genoeg trap. Al met al toen en nu nog steeds een super frame in mijn ogen.
Mooi kopplaatje hadden die Racing Feathers! Een grote 1 met een lauwerkrans erom. Klassieke Italiaanse uitstraling en er zijn er meer dan een handvol verkocht!
Ook Van Tuyl heeft werelkampioenen afgeleverd meen ik.
Ik heb een van Tuyl Max van stalen Colombus Max buizen ik zou wel graag willen weten of en hoe ik kan zien of het frame door Gijs of door Pesenti gebouwd is.
Dan ben ik heel stiekem een klein beetje meer fan van de laatste, maar dat moet ik wellicht op een ander blog melden 😉
Hallo Valentijn,
Van dit soort details zijn wij ook niet op de hoogte.
De familie van Tuyl is nog steeds actief in het fietswereldje. Je zou het ze eens kunnen vragen. Wij zijn benieuwd naar wat je er over te weten komt.
Groeten,
Thomas en Bart
Ik heb sinds kort een “van Tuyl, Teleflex” serienummer 2305, afgemonteerd met Campagnolo Delta.
Daar is op het internet dus echt helemaal niks van te vinden, heb de winkel in Brughem maar gemaild met een foto, misschien dat zij er meer over kunnen vertellen?
Of is er hier iemand die er meer over kan vertellen?
Groet, Marc
Hallo,
Ik ben sinds kort de bezitter van een van Tuyl Racing Feather. Ik heb echter een vraagje. Welke columbus buizenset werd hiervoor gebruikt? Dan zou ik de officiele decals er weer op kunnen plakken.
Groeten en bedankt,
Sjoerd
Beste Sjoerd
Ik heb een Van Tuyl Racing Feather uit de negentiger jaren met 2×8 verzet,Shimano Dura Ace 7402 derailleurs en 7403 remmem. Mijn frame met verchroomde achterbrug heeft de orginele stikker Columbus PRX. In die periode komt Columbus SLX ook veel voor als frame, lees ik op internet. Mijn verchroomde voorvork heeft op beide zijden de stickers Columbus Foderi Laminati. Dat laatste alleen op voorvorken en niet op frames.
Succes!
Jochem
Hier is nog een Vantuyl Titanio Cyclecross frame in gebruik (Russisch Titanium) Helemaal blank met enkel op de bovenbuis een stikkrtje met Titanio.. Een jaartje of 20 geleden via via in onderdelen gekocht met Shimano 105 groep.. Vermeend is dit frame ooit gebouwd voor een prof die deze gebruikte als training fiets. De naam van deze man ben ik vergeten, was wel een grote kerel, frame maat is 58 en dan nog met een hoge grondspeling. Serienummer is “H516” dus het is dus geen grote oplage serie. Door de jaren heen heb ik het omgebouwd tot sportieve stadsfiets. Maar “wat een geweldig uniek zeer comfortabel en onverwoestbaar frame, super strak gelast door een echte vakman. Een genot om naar te kijken en op te fietsen, een fiets voor het leven. Ik heb er nog nooit een 2e van gezien. 🙂 En ik ben er zo trots op als een Aap..