Wouter stuurde ons foto’s van zijn schitterende Germi en een herkenbaar stukje over het nastreven van een steeds mooiere collectie. Hieronder zijn verhaal.

“Sinds een paar jaar houd ik mij pas echt bezig met stalen rossen. Ik heb vorig jaar de volgende fietsen gekocht en verkocht: Gazelle Champion Mondial 1976 wit met rood balhoofd, afgemonteerd met Suntour, Gazelle Champion Mondial Super 1987 met Campa Victory en delta remmen Gekocht voor 100 euro (!) NOS (New Old Stock) 81 Raleigh Ti Team Suntour, Koga FullPro Dura Ace EX 1982, Gazelle Champion Mondial Jubilee 1992, RIH Super Course uit eind jaren 50, RIH Model Campagnolo uit de jaren 70, Zieleman frame uit begin jaren 60 waarvan Ko Zieleman dacht dat hij hem niet had gemaakt (een halve dag nadat ik hem had verkocht kreeg ik door een tip via een forum het vermoeden dat het toch echt wel een echte Zieleman is..)

Ik heb na een jaar oriënteren besloten om mij te gaan richten op racefietsen gebouwd door Amsterdamse framebouwers uit de vroege jaren tot en met jaren 70. Dit omdat ik er achter kwam wat een mooie historie van framebouwen er is in de hoofdstad. Tijdens de tributerit bij het afscheid van RIH uit de Westerstraat en de rertorit in Amerongen werd ik pas echt geprikkeld toen ik al die schitterende oude fietsen zag en die enthousiaste mensen die zich bezig houden met oud staal.”

Toen volgde Wouter zijn eerste Jasper Bouma fiets. “Mijn Cycles Jabo Sport ,Model Campagnolo (een hele mond vol, veel fietsen uit die tijd hadden als typenaam Model Campagnolo) heb ik in november 2012 gekocht in Haren, Groningen. Fiets heb ik voor €125 gekocht van een mijnheer uit Haren die hem weer 35 jaar daarvoor had gekocht van een amateur uit Groningen.

De fiets komt in alle waarschijnlijkheid uit 1963-1964. Fiets is mooi afgemonteerd met onder andere een Stronglight trapas, Universal remmen, Brooks zadel en Campagnolo hoge flens naven en Campagnolo 1e generatie Record derailleur.

Vorige gebruiker heeft de fiets een tijd gebruikt als middel om te revalideren van een ongeluk. Hij heeft de fiets alleen niet goed onderhouden. De fiets heeft naar mijn mening te veel geleden van de omstandigheden. Het chroom van de voorvork is compleet kapot en het chroom op de achtervork heeft zwarte pitjes. Daarbij is de lak erg beschadigd. Op hele fiets maar vooral op de zitbuis zitten de meest mooie transfers, waarschijnlijk ontworpen door de heer van Klinkum (is er bezoeker van deze site die meer weet over hem?) Mijn transfers zijn echter ook erg gehavend en ik ben niet goed in het werken met modelverf of airbrush.”

Inmiddels heeft Wouter, omdat hij toch liever iets minder restauratiewerk omhanden heeft, verkocht aan Bart. En dat maakte ruimte voor de Germi waar het hier uiteindelijk toch om gaat. Wouter vervolgt:

“Mijn Germi uit 1965 is mijn 2e door Jasper Bouma gebouwde fiets. Mijn eerste vond ik te mooi om over te spuiten en te gehavend om op te rijden. Bart heeft zich er nu gelukkig over ontfermd, alhoewel het mij een half jaar heeft gekost om er afstand van te doen. Qua bouw vind ik de frames prachtig. Waanzinnige mooie nervex lugs met verchroomde vorken. Het is een klassiek frame met een vrij hellende voorvork voor een tamelijk comfortabele rit. Wat echter briljant is aan mijn fiets is de staat van de originele lak, transfers, chroom en biezen. Dat zie je niet zo vaak zo goed ongerestaureerd. Daar ben ik vooral erg blij mee. Misschien ga ik deze winter nog de kleine plekjes laten bijwerken en het hele frame verzegelen met blanke lak. De lak zit er namelijk zo dun opgezet at toen er een stickertje op werd gedaan de lak er af kwam.

Daarbij is het ook een zeldzamere fiets dan een RIH. Rene Rosendahl vertelde mij dat Jasper Bouma vanuit huis werkte in een bovenwoning en dat de showroom zijn huiskamer was. Dat is toch iets anders dan in de Westerstraat. RIHs waren toentertijd het summum waar ieder jongetje van droomde, vandaar dat die fietsen ook zo veel oude zijn bewaard. Helaas is dat in mindere mate het geval met de fietsen die door Jasper Bouma zijn gebouwd, terwijl de door hem gebouwde frames minimaal net zo goed waren.”

De foto’s van Wouter zijn Germi zoals hij was bij aankoop vinden jullie hieronder