Stuurlint vervangen
Stuurlint wisselen is heel eenvoudig en er kan weinig mis gaan. Je kan tijdens het wikkelen terug en (halverwege) opnieuw beginnen:
Wat heb je nodig:
- Stuurlint
- Dopjes voor op het einde
- Elektratape
- Schaar
Stuurlint is bijvoorbeeld verkrijgbaar bij deze webshops:
Of zoek op Stuurtape in de lijst Onderdelen en Accesoires bij Internet-bikes, dat niet alleen goedkoop is, maar ook het klassieke katoenen stuurlint verkoopt.
Stuurlint wikkelen
Zo kun je elk stuurlint wikkelen:
- Verwijder het oude stuurlint
- Heb je kabels die je onder het stuurlint wegwerkt? Plak die dan op 2 of 3 plaatsen vast aan je stuurbocht
- Begin met tape wikkelen aan het uiteinde van je stuur. Laat ongeveer een halve breedte uitsteken
- Overlap elke keer
- Kom je bij de remgreep, gebruik dan het kleine stukje dat vaak meegeleverd is of knip er zelf een. Je plakt dit aan de achterkant. Je kan ook een achtje wikkelen
- Ga door met wikkelen tot je bij het midden bent
- Knip het lint schuin af, zodat je het mooi kan laten eindigen
- Werk af met electrotape. Het tape dat je bij het stuurlint krijgt scheurt te snel.
- Werk bij het uiteinde de halve breedte weg in de stuurbocht en sluit af met het dopje. Doe je dit niet, dan werkt je stuur bij een val als appelboor.
Met het moderne soepele stuurlint is het belangrijk dat je aan het uiteinde van je stuur begint, omdat je anders het lint open duwt. Met ouderwets stugger stuurlint (zoals het Benotto-lint of katoenen lint) kun je ook bij de stuurpen beginnen. Dit lint duw je, als het goed gewikkeld is, namelijk niet open. Door bij de stuurpen te beginnen heb je geen elektratape nodig en dat ziet er mooi uit.
We vinden dat dit filmpje duidelijk laat zien hoe je een stuurlint wikkelt:
Variaties
Klassiek is het gebruik van meerkleurig stuurlint dat of in kleur verloopt of meerdere kleuren naast elkaar heeft.
Wil je iets bijzonders, probeer dan de Harlequin (ook wel Diamond) wrap.
Of deze versie:
De instructie voor deze wikkeling vind je hier.
Je kan ook variëren met de plaats waar de kabels van onder het lint vandaan komen. Dit hoeft niet aan het einde te zijn, maar dat kan bijvoorbeeld ook een of twee wikkelingen eerder.
Dan is er natuurlijk ook nog Almarc stuurleer. Dat wordt niet gewikkeld, maar gestikt. Meer informatie op hun Facebookpagina.
Met dank aan Pim en Chaim die ons tips gaven op onze Facebookpagina.
Hoe ga je te werk als je aan het uiteinde van je stuur schakelt (Campa Record)? Dan heb je dus geen dopjes. Dank alvast. Gr. Hans